亞馬遜情趣賽道的興衰與出路
最近一個(gè)兄弟私聊找我,問我能不能幫忙把他手頭的貨清出去。有的是在國內(nèi)下了單還沒拿貨的,有的是已經(jīng)在海外倉壓了很久賣不動(dòng)的。他說:"你不寫文章嘛,認(rèn)識的人多,看看有沒有渠道能接。"
我跟這位兄弟很多年沒聊了。往上翻記錄,最后一條停在2021年底。那時(shí)候我給他發(fā)了段話:"兄弟,天貓成人那條路的演變我是看得很清楚的,因?yàn)槲乙恢痹诮o天貓幾個(gè)大賣深度綁定供貨,他們的起落我都看在眼里。亞馬遜大概率也會(huì)走一樣的路,早點(diǎn)做準(zhǔn)備。"
他回了我一個(gè)"好的",然后就再?zèng)]有然后。
五年后再聯(lián)系,就是來找我清貨的。
心里五味雜陳。五年前我跟他說的那些話,他沒聽進(jìn)去,F(xiàn)在他手里的貨,就是我當(dāng)時(shí)預(yù)判的那個(gè)結(jié)果。
今天這篇文章,我想把亞馬遜情趣賽道這七八年的完整脈絡(luò)梳理一遍。不寫財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),不引用第三方報(bào)告,就寫我親眼見證、親身經(jīng)歷的東西。
因?yàn)橛行┡袛,不是算出來的,是蹚過來的。
紅利期的黃金年代:降維打擊的快感
如果要我說亞馬遜情趣賽道最好的時(shí)候是什么時(shí)候,我會(huì)說:2016年到2020年。
2016年開始,亞馬遜情趣賽道飛速增長。那時(shí)候什么品都能賣,你隨便從1688選一個(gè)品,改改圖片和標(biāo)題,掛上去就能出單。沒有品牌備案的煩惱,沒有嚴(yán)苛的合規(guī)審核,甚至連評價(jià)都不用太操心——平臺需要賣家,需要GMV,所以睜一只眼閉一只眼。
那幾年,我雖然沒有自己做亞馬遜,但一直在密切關(guān)注。我身邊好幾個(gè)好兄弟,都是行業(yè)頭部的亞馬遜大賣,我看著他們從零做到年銷幾千萬,看著他們朋友圈從曬選品到曬倉庫到曬團(tuán)隊(duì)。
而我自己的品牌,15年到18年在天貓穩(wěn)穩(wěn)站在類目前三。那段日子做過這行的人都懂——非常長的紅利期,生態(tài)玩法多樣,從業(yè)者很嗨,每天醒來就是收錢。
但我心里清楚,天貓的增長快到頭了。
不是預(yù)感,是明牌。推廣費(fèi)用越來越高,ROI越來越低,同行越來越多,產(chǎn)品越來越卷。紅利期的味道開始變了。
就在這時(shí),2018年,一個(gè)做亞馬遜的朋友拉我去看了看美站。
看完之后,我的判斷是:這不就是三年前的天貓嗎?
中國賣家少,競爭對手弱,消費(fèi)者購買力強(qiáng),平臺規(guī)則相對寬松,用戶對中國品牌的認(rèn)知還沒固化——這是標(biāo)準(zhǔn)的增量市場特征。
而且最關(guān)鍵的是,情趣類目的玩法跟國內(nèi)高度相似:隱私性強(qiáng)、評價(jià)權(quán)重高、復(fù)購周期穩(wěn)定。對于國內(nèi)有產(chǎn)品差異化能力的供給來說,這就是降維打擊。
我身邊幾個(gè)兄弟迅速切進(jìn)去了,第一批貨發(fā)出去的時(shí)候,一個(gè)國內(nèi)賣69塊人民幣的產(chǎn)品,在美國亞馬遜上定價(jià)29.99美元,第一個(gè)月就沖進(jìn)了小類前100。
那種感覺,就像開著坦克進(jìn)了菜市場。

2016年到2020年的亞馬遜情趣賽道,是最后一個(gè)對中國賣家真正友好的窗口期。錯(cuò)過了那幾年,就錯(cuò)過了最好的戰(zhàn)略卡位時(shí)機(jī)。
——朱公子
轉(zhuǎn)折的前夜:我在2021年看到的今天
紅利期的日子過了大概兩年。
到2020年底、2021年初,我開始隱隱覺得不對。
不是我們的銷售不行了——說實(shí)話,那兩年我們過得還不錯(cuò)。但我看到了幾個(gè)信號:
第一,平臺政策的收緊信號。
天貓的昨天,就是亞馬遜的明天。這是我跟身邊朋友反復(fù)講的判斷。平臺早期需要賣家,需要流量,需要GMV,所以規(guī)則寬松、睜一只眼閉一只眼。但一旦市場成熟、競爭充分、投訴增多,平臺就會(huì)開始"整理"。
天貓成人用品是什么時(shí)候開始不好做的?2019年。
19年之前,只要你敢上、敢刷、敢推,就能出單。19年之后,推廣和出單的比例越來越離譜,ROI從1:5跌到1:2、1:1.5,很多賣家發(fā)現(xiàn):辛辛苦苦干一年,利潤全給平臺打工了。
我跟幾個(gè)關(guān)系好的亞馬遜大賣聊過,反復(fù)跟他們說:一定要參考天貓當(dāng)時(shí)整個(gè)生態(tài)的變化和賣家的策略調(diào)整,提前做準(zhǔn)備。 亞馬遜情趣賣家生態(tài)也是中國供應(yīng)鏈、中國賣家為主,平臺調(diào)整邏輯差不多,符合規(guī)律。
有些人聽進(jìn)去了,開始布局獨(dú)立站、開始控制庫存、開始做品牌備案。
更多的人沒聽進(jìn)去。
第二,同行競爭的白熱化。
18年我剛進(jìn)亞馬遜的時(shí)候,一個(gè)小類前100里,中國賣家可能占三成。到2021年我再去看,基本上是七八成。供應(yīng)鏈全是中國貨,賣家全是中國面孔,連產(chǎn)品的差異化都在快速消失。
這個(gè)時(shí)候,其實(shí)已經(jīng)埋下了產(chǎn)能過剩的種子。
天貓走過的路,亞馬遜一定會(huì)再走一遍——因?yàn)橘u家結(jié)構(gòu)一樣、供應(yīng)鏈一樣、平臺調(diào)整邏輯也符合規(guī)律。我在21年就跟身邊的大賣說過這個(gè)判斷,可惜很多人沒當(dāng)回事。
——朱公子
滯脹死局:刪評風(fēng)暴與庫存噩夢
去年10月,亞馬遜又開始了新一輪深度調(diào)整:刪評、調(diào)評。
這已經(jīng)不是第一次了。但這次的影響,對情趣類目來說格外致命。
為什么?
因?yàn)榍槿ゎ惸康奶厥庑浴?strong style="color: rgb(229, 57, 53);">新品根本打不起來。
你想想,成人用品的新品怎么推廣?靠評價(jià)。但情趣類目的評價(jià)天然敏感,平臺審核嚴(yán)格,刪評率遠(yuǎn)高于其他類目。正常品類的打法是"測評+廣告"雙驅(qū)動(dòng),在情趣賽道,這條路瘸了一條腿。
新品起不來,老品呢?
老品的處境也在惡化。隨著平臺整體流量向品牌賣家傾斜、頭部效應(yīng)加劇,腰部及以下的情趣產(chǎn)品自然流量持續(xù)下滑。老品銷量在掉,新品根本起不來,整個(gè)類目陷入了一種兩頭堵的困境。
而更可怕的事情發(fā)生在備貨端。
去年年底,正好是備貨季。很多賣家按照往年經(jīng)驗(yàn)大量補(bǔ)貨——畢竟旺季嘛,慣例嘛。而且情趣賣家的SKU普遍多,每個(gè)都備一點(diǎn),加起來就是個(gè)驚人的數(shù)字。
結(jié)果呢?
亞馬遜倉庫滿了,海外倉也滿了。但貨賣不動(dòng)。
現(xiàn)在行業(yè)里有個(gè)詞很火,叫"滯脹"。我之前在國內(nèi)情趣市場分析里寫過這個(gè)詞——情趣行業(yè)進(jìn)入去庫存階段。但沒想到,同樣的劇情在亞馬遜上又演了一遍,只是從"國內(nèi)+工廠"變成了"跨境+賣家"。
滯脹的本質(zhì)是什么?
賣正常價(jià),賣不掉。甩貨清倉,更劃不來。
你算一筆賬:清倉價(jià)可能只夠覆蓋運(yùn)費(fèi)和平臺傭金,連貨值都回不來。而且一旦清倉,以后在這個(gè)價(jià)格區(qū)間就別想再賣正價(jià)了。不清呢?倉儲(chǔ)費(fèi)一天天漲,資金壓力一天天大,庫存一天天貶值。
兩難。
去年年底,我跟幾個(gè)圈內(nèi)的朋友交流,聽到最多的就是這句話:"備的貨全壓著,資金鏈快斷了。"
年銷售額5000萬以上的賣家,幾乎無一例外,全都有大量庫存積壓。 小的還好說,船小好調(diào)頭。大的怎么辦?幾十個(gè)員工要養(yǎng),倉庫租金要付,銀行貸款要還。
這才是滯脹最可怕的地方——不是賣不出去,是整個(gè)系統(tǒng)性的資金占用和流動(dòng)性枯竭。

現(xiàn)在的滯脹,本質(zhì)上是"紅利期養(yǎng)成的慣性思維"和"平臺規(guī)則徹底變天"之間的撕裂。很多人還在用2018年的打法運(yùn)營2025年的平臺,這不出問題才怪。
——朱公子
為什么大多數(shù)人走不出來?
聊到這里,肯定有人會(huì)問:出路在哪里?
這個(gè)問題我放在后面回答。先說說為什么這么多人被困在滯脹里出不來。
第一,慣性思維。
紅利期養(yǎng)成的路徑依賴是最可怕的。在紅利期,"刷"能出單,"推"能爆量,"跟"競品就能喝湯。這套玩法用了好幾年,形成了肌肉記憶。
現(xiàn)在平臺規(guī)則變了,評價(jià)體系嚴(yán)了,這批人的第一反應(yīng)不是"打法要升級",而是"是不是我刷得不夠狠"。
我見過有賣家在刪評之后,一天刷幾十條評價(jià),第二天全部被刪,第三天賬號被封。一夜回到解放前。
第二,不敢做品牌。
這是最讓我痛心的。
情趣類目的品牌化,其實(shí)早就有人喊了。但真正做的人,少之又少。為什么?
因?yàn)槠脚_原因——做情趣,必須有些違規(guī)操作。刷評是最常見的。一旦被發(fā)現(xiàn),輕則刪評降權(quán),重則封店封品牌。在這種環(huán)境下,誰敢長期投入做品牌?品牌備案了,違規(guī)了,品牌也沒了。
所以大家都在做"產(chǎn)品",不做"品牌"。
產(chǎn)品是貨架上的商品,品牌是用戶心里的認(rèn)知。
你賣的是產(chǎn)品,別人記住了你的產(chǎn)品名稱,但沒人記住你是誰。一旦平臺把你的產(chǎn)品鏈接刪了,你就從零開始。
這就是亞馬遜情趣賣家最大的誤區(qū):把平臺當(dāng)品牌。
平臺不是你的品牌,平臺只是你的渠道。你在平臺上積累的銷量、評價(jià)、排名,都是平臺的資產(chǎn),不是你的資產(chǎn)。只有品牌才是你自己的。
——朱公子
第三,庫存拖累,無力轉(zhuǎn)型。
很多賣家不是不知道問題,是知道了也動(dòng)不了。
為什么?因?yàn)閹齑鎵褐,資金套著。每天睜開眼就是倉儲(chǔ)費(fèi)、人工費(fèi)、貸款利息,哪有余力去做品牌化、做獨(dú)立站、做產(chǎn)品升級?
而且SKU多也是個(gè)問題。SKU越多,轉(zhuǎn)型越難。每一個(gè)SKU都是一筆沉沒成本,每一個(gè)鏈接都是一個(gè)牽掛。想砍掉不賺錢的產(chǎn)品?舍不得,畢竟還有點(diǎn)銷量。想推新產(chǎn)品?沒精力,把現(xiàn)有產(chǎn)品維護(hù)好就不錯(cuò)了。
這是典型的存量陷阱——你越努力維護(hù)存量,越?jīng)]有精力開拓增量。
去庫存不是終點(diǎn),去產(chǎn)能才是。庫存只是表象,產(chǎn)能過剩+同質(zhì)化才是根子。不把產(chǎn)能砍掉,清完這批庫存,下批庫存馬上又積起來。
——朱公子
未來出路:兩條路,中間地帶沒有未來
說完了問題,說出路。
未來在哪里?我判斷,只有兩條路。
第一條路:做品牌——但要選準(zhǔn)自己的品牌方向。
這不是正確的廢話,這是唯一的出路。
但很多人聽到"做品牌"三個(gè)字就頭大,覺得太宏大、太遙遠(yuǎn)。其實(shí)品牌化沒有你想的那么復(fù)雜,核心就一件事:選準(zhǔn)一個(gè)方向,把產(chǎn)品力打透。
情趣品牌的方向,拆開來看,無非就這么幾條路:
科技賣點(diǎn)型。
主打智能功能——APP控制、遠(yuǎn)程互動(dòng)、AI自適應(yīng)、傳感技術(shù)。這條路適合有硬件研發(fā)能力的團(tuán)隊(duì),技術(shù)壁壘高,別人抄不了。
功能極致型。
不拼功能多,就拼一個(gè)點(diǎn)做到極致。比如只做震動(dòng),把震頻、震感、靜音做到全行業(yè)**。比如只做伸縮,把速度、力度、精準(zhǔn)度做到?jīng)]人比得過。選一個(gè)功能方向,死磕到底,讓用戶一提到這個(gè)功能就想到你。
美學(xué)設(shè)計(jì)型。
不拼參數(shù),拼好看。外觀精致到像藝術(shù)品,包裝高級到像輕奢品,放在臥室里不像情趣用品更像設(shè)計(jì)擺件。這條路適合設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)型團(tuán)隊(duì),溢價(jià)空間大,女性用戶特別吃。
性能怪獸型。
什么都做到**——**震動(dòng)、最快伸縮、最猛炮擊、最長續(xù)航。這就是硬碰硬的性能賽道,適合有供應(yīng)鏈深度整合能力的團(tuán)隊(duì)。性能參數(shù)就是你的護(hù)城河,別人想做但做不到。
不管選哪條路,邏輯都一樣:盯著一個(gè)方向吃透,而不是什么方向都想沾一點(diǎn)。
這正是我們一直在聊的那個(gè)問題——產(chǎn)品力打透。品牌不是注冊個(gè)商標(biāo)、設(shè)計(jì)個(gè)logo就叫品牌了。品牌是用戶在某個(gè)方向上對你產(chǎn)生了不可替代的認(rèn)知。那種認(rèn)知,才是你真正的護(hù)城河。
怎么在亞馬遜上做品牌?核心邏輯是:把亞馬遜當(dāng)成售賣通道,而不是品牌陣地。
亞馬遜上可以賣貨,可以積累銷量,但品牌的根要扎在別處——獨(dú)立站、Instagram、TikTok、私域社群。你在亞馬遜上賣產(chǎn)品,你在其他地方建立認(rèn)知。當(dāng)用戶第一次搜索你品牌名的時(shí)候,不是因?yàn)榭吹侥愕膹V告,而是因?yàn)樵趧e的平臺被種草了。
這樣的品牌,才是真正抗風(fēng)險(xiǎn)的。
不做品牌,你的命運(yùn)就永遠(yuǎn)捏在平臺手里。做品牌,亞馬遜只是一個(gè)售賣通道。你控制不了平臺,但你能控制你的品牌。
——朱公子
第二條路:渠道多元化——不把命壓在一個(gè)平臺上。
如果你暫時(shí)還做不到完全品牌化,那至少要做一件事:不要把所有雞蛋放在亞馬遜一個(gè)籃子里。
我見過太多賣家,亞馬遜一封店、一刪評,一夜之間從年銷幾千萬變成零收入。為什么?因?yàn)樗娜繝I收、全部用戶、全部資產(chǎn),都在亞馬遜上。平臺一動(dòng)手,他就什么都沒了。
渠道多元化的邏輯很簡單:亞馬遜是基本盤,但不能是唯一盤。獨(dú)立站做品牌沉淀和利潤空間,TikTok和Instagram做種草和用戶觸達(dá),私域做復(fù)購和用戶資產(chǎn)。多一條渠道,多一條活路。
哪怕前期獨(dú)立站只占營收的10%,那也是10%的安全墊。當(dāng)亞馬遜出問題的時(shí)候,這10%可能就是你的救命錢。
中間地帶沒有未來。
既不做品牌,又不做渠道多元化,就是純鋪貨、白牌、跟款、刷單——這條路,在未來的亞馬遜情趣賽道,生存空間會(huì)越來越小,直到消失。
這不是危言聳聽,這是所有成熟市場的規(guī)律。日本、美國、歐洲的成人用品市場,都經(jīng)歷過從混亂到整合的過程。最終活下來的,只有品牌商,中間那段,全被卷沒了。
寫在最后
那條消息之后,我給那個(gè)大賣回了一段話。我說:貨的事我?guī)湍阆朕k法。但比清貨更重要的事,你得想清楚——下一步怎么走。
他說:先活下來再說。
我沒有再說什么。
這是真實(shí)的故事,也是行業(yè)里每天都在發(fā)生的故事。
有人問我:你怎么看情趣跨境電商的未來?
我說:我不悲觀,但我也不樂觀。
不悲觀,是因?yàn)樾枨笥肋h(yuǎn)在,情趣是人類的剛需,這個(gè)賽道不會(huì)消失。
不樂觀,是因?yàn)?strong style="color: rgb(229, 57, 53);">活下來的人,永遠(yuǎn)是少數(shù)。紅利期淘汰的是能力弱的,滯脹期淘汰的是思維舊的。能穿越周期的,要么是真正有品牌資產(chǎn)的,要么是多渠道布局有安全墊的。
我之前寫過"亞馬遜要堅(jiān)持長期主義才能突圍",今天回頭看,這個(gè)判斷更成立了。
我也寫過"情趣行業(yè)去庫存階段",這個(gè)判斷今天看也更清晰了——去庫存只是開始,去產(chǎn)能才是終局。
這個(gè)行業(yè)的老兵都懂一個(gè)道理:你永遠(yuǎn)賺不到認(rèn)知以外的錢,但你可以虧掉認(rèn)知以內(nèi)的錢。
紅利期可以靠運(yùn)氣賺到認(rèn)知以外的錢。但當(dāng)潮水退去,比拼的是真正的內(nèi)功——產(chǎn)品力、品牌力、供應(yīng)鏈能力、現(xiàn)金流管理能力。
這些,才是穿越周期的硬功夫。
亞馬遜情趣賽道的紅利期,已經(jīng)徹底結(jié)束了。
滯脹期的淘汰賽,才剛剛開始。
希望看完這篇文章的你,不是那個(gè)被淘汰的人。
也希望看完這篇文章的你,能認(rèn)真想一想:你的品牌,在哪里?
MARK朱公子
情趣行業(yè)14年老兵的觀察與思考
與作者聯(lián)系時(shí),請說明從性商網(wǎng)看到文章,感謝~
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